赵寒露说 ， 按这个规模 ， 今年依旧实行了总量控制 ， 同时 ， 也初步建立了“总量调控、奖优罚劣”机制 ， 按年度来调整总量 ， 以现有各家企业车辆规模为基准 ， 综合评判企业考核情况、服务质量和企业信誉等 ， 奖优罚劣 ， 调整企业车辆规模 。此外 ， 北京市随季节变化 ， 市民骑行量也有变化 ， 市交通委将进一步精细调控总量 ， 年度总量为骑行旺季的峰值 ， 淡季时要相应削减总量 ， 目的是在满足需求的同时 ， 强化企业运维调度和车辆停放秩序管理 ， 维护城市环境 。
责任编辑：程雪

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